Блог

Jul 06, 2023

Наследие Лайонела 2

Кажется, компания решила проблемы, которые преследовали последнюю версию Moguls.

Кажется, компания решила проблемы, которые преследовали последнюю версию Moguls.

Получайте новейшие фотографии, видео, истории и многое другое от брендов Trains.com. Подпишитесь на электронную почту сегодня!

Локомотив типа Lionel Legacy 2-6-0 «Могул» украсил выставку компании 2022 Vol. 2 каталога. Это долгожданное переиздание, поскольку предыдущие модели 2016 года имели проблемы с передачей. Из-за этого многие из них плохо двигались на малых скоростях. Многие из них были возвращены Лайонелу и так и не попали на подержанный рынок.

Этот новый релиз кажется подходящим, поскольку Лайонел стремился удовлетворить пожелания моделистов Восточного побережья о полном составе Страсбурга. В списке Mogul и туристических железных дорог № 89 следуют каталоги Страсбурга 2-10-0 № 90, Страсбурга SW8 № 8618 и Страсбурга 0-6-0 № 31.

Mogul был разработан Canadian Locomotive Company (CLC) в начале 1900-х годов. Паровоз, который мы знаем сегодня как Страсбург № 89, был построен в 1910 году. 2-6-0 был паровозом CLC с самым большим сроком службы, работавшим вплоть до 1950-х годов в коммерческих целях. № 89, затем 911, первоначально был построен для Большой Магистральной железной дороги до слияния с Canadian National в 1923 году. Он был выведен из эксплуатации в 1958 году и приземлился на мертвой линии локомотива в Квебеке.

Нил Карлсон пишет об истории локомотива типа Могул.

Коллекционер локомотивов Ф. Нельсон Блаунт купил 89 локомотивов в 1961 году и привез их в новый дом на железной дороге Грин-Маунтин. Этот двигатель можно было найти на различных железных дорогах Новой Англии, и, судя по этим сообщениям, он был одним из любимых паровозов Блаунта. В итоге его купил Страсбург в 1972 году, через четыре года после смерти Блаунта.

Поездка из Новой Англии в Страсбург была описана в «Изображениях железной дороги: Страсбургская железная дорога», включая сильное наводнение, через которое она прошла из-за урагана «Агнес». С момента появления модели 89 в 1972 году локомотив массой 141 800 фунтов стал фаворитом для перевозки более коротких туристических поездов по сельским рельсам округа Ланкастер, штат Пенсильвания.

Получите информацию для посетителей о Страсбургской железной дороге и многих других туристических маршрутах.

Самым большим препятствием для Лайонела в этой последней версии было преодоление катастрофы с коробкой передач, произошедшей в 2016 году. Когда эти Moguls были доставлены, многие страдали от рывков на низкой скорости из-за неисправной настройки передачи. Многие из них вернулись к Лайонелу и были буквально списаны.

Последняя версия кажется лучше. Медленные шаги кажутся плавными и без проблем.

Текущая версия включает Legacy с Bluetooth, инфракрасным датчиком и вентилятором дыма из трубы. Электроника находится в котле, благодаря небольшим размерам нет свиста пара и раскачивания колокола. Это контрастирует с недавним 0-6-0 с более широким котлом, способным вместить «рабочий» звонок.

Кабина оснащена светодиодной подсветкой топки и двумя раскрашенными вручную фигурками экипажа. Тендер имеет задний фонарь и электромуфту. На этих моделях имеются детали, специфичные для дороги, в основном в месте расположения фар. Болельщики «Страсбурга» заметят, что одним из вариантов свистка на «Могуле» является свисток «Страсбурга № 90», который фанаты все еще ждут, чтобы его доставили.

Разговор экипажа стандартный и не связан с железной дорогой, но включает в себя несколько новых голосов и диалогов. Компрессор и звуки холостого хода являются новыми и, похоже, записаны в Страсбурге командой Лайонела в прошлом году при подготовке к выпуску модели № 90.

Дополнительные детали минимальны, в основном из-за небольших размеров этого локомотива. В их число входят грейферы, детали воздушного насоса и динамо-генератор. В котел залиты некоторые трубы, особенно для песчаного купола. Пилот оснащен рычагом разблокировки муфты. Номерные табло освещены, как и двухцветные габаритные огни.

Рекомендуемая розничная цена новых моделей составляет 799 долларов. Это на 100 долларов больше, чем в 2016 году.

Наследие 2-6-0 от Лайонела

Рекомендуемая розничная цена:799 долларов США

Названия дорог: Сан-Луис и Рио-Гранде с тендером Вандербильт (№ 2331150); Миддлтаун и Хаммельстаун (2331140); Южная часть Тихого океана с тендером Вандербильт (2331160); Канадский гражданин (2331130); Страсбург в краске 1970-х (2331170) и схеме 2000-х (2331180).